Filtry Oleju

Ochrona motocyklowego silnika dzięki filtrom oleju XLMOTO

Olej silnikowy to płyn eksploatacyjny, którego podstawową rolą jest smarowanie ruchomych części motocyklowego silnika. Na tym się jednak nie kończy. Olej zbiera również zanieczyszczenia, sadzę i drobne cząsteczki metalu pojawiające się w trakcie pracy silnika.

Zanieczyszczony olej z czasem gęstnieje, co prowadzi do zatykania kanalików olejowych w zakamarkach silnika. Gdy nie dociera do wszystkich węzłów smarowania, wzrasta tarcie między pracującymi ze sobą częściami, co może prowadzić do zatarć. Możesz uniknąć tej katastrofy, stosując filtr oleju.

Gdy krążący w silniku motocykla olej przepływa przez filtr, zatrzymywane są osady i cząsteczki stałe, aby czysty olej mógł powtarzać ten sam cykl. Filtry oleju mają jednak limit wchłaniania, a zatkany filtr nie będzie dobrze wykonywać swojej pracy. Z tego powodu wszyscy producenci motocykli zalecają regularne serwisowanie pojazdu w celu wymiany oleju i filtra.

Rodzaje motocyklowych filtrów oleju

Podstawowe parametry filtrów oleju są zawsze ściśle określone przez producenta silnika. Niektóre filtry montowane są na zewnątrz skrzyni korbowej, a inne wewnątrz, t.j. filtry kartridżowe znajdują się wewnątrz, a spin-on lub w obudowie na zewnątrz.

Kartridżowy filtr oleju

Zbudowany z gęstej włókniny filtr oleju ma postać harmonijki, aby zmaksymalizować powierzchnię filtracyjną. Materiał ten jest odporny na rozpuszczanie przez olej, aby zatrzymywać zanieczyszczenia bez ograniczania poziomu filtracji. Cylindryczny filtr znajduje się za pokrywą po lewej lub prawej stronie silnika.

Wkład w metalowej obudowie

Filtr oleju z wkładem wykorzystuje ten sam włóknisty materiał co filtr kartridżowy, ale jest zamknięty w stalowej obudowie, która jest konieczna, ponieważ filtr znajduje się z przodu silnika, za kolektorami wydechowymi. Filtr oleju przykręca się do zewnętrznego gwintu zamontowanego w skrzyni korbowej. Pracuje on w taki sam sposób, jak filtr kartridżowy. Rodzaj wybranego filtra oleju motocyklowego zależy od jego umiejscowienia w silniku. Wszystkie filtry oleju w asortymencie XLMOTO oferują taką samą, lub lepszą wydajność filtrowania niż filtry fabryczne i mają znakomity stosunek ceny do wydajności: trzypak filtrów kosztuje tyle, co oryginalny zamienny filtr.

Akcesoria do filtrów oleju

Korek oleju motocyklowego - Odkręcany w celu uzupełnienia oleju silnikowego aluminiowy korek znajduje się w skrzyni korbowej. XLMOTO posiada szeroką gamę kolorowych zamienników korków oleju hi-tech, które ożywią Twój silnik. Mamy również korki oleju o jakości race, z otworami na przewody zabezpieczające.

Magnetyczny korek spustowy oleju - Podczas wymiany oleju silnikowego należy najpierw odkręcić korek spustowy znajdujący się pod skrzynią korbową. Wymienne korki spustowe XLMOTO są namagnesowane, dzięki czemu przyciągają cząsteczki metalu, zapewniając dodatkową ochronę filtra oleju.

Klucz do filtra oleju - W XLMOTO znajdziesz specjalny klucz do filtrów oleju, czyli proste i bardzo praktyczne narzędzie dostępne w różnych średnicach.